随着城市发展和汽车保有量不断激增，城区停车难问题，一直是市民关心的痛点和热点。合肥通过老旧厂房城市更新、储备空置用地改造临时停车场、推进停车资源开放共享等手段，想妙招出实招对症下药，因地制宜探索破解“停车难”路径。2023年截至7月底，合肥市市区新增城市停车泊位数67718个，其中公共停车泊位数16158个。

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老厂房更新“腾笼换鸟”应对停车难

在文曲路与云飞路交口，高新·创新谷项目正打造充满活力、开放共享的“总部经济”，华丽变身为新一代科创社区，预计2023年产值将达7亿元以上。

高新·创新谷所在地原为存在多年的老旧厂房，占地面积约40.5亩。本着加强土地集约利用、盘活闲置土地原则，高新区对该地块进行了回收，通过“腾笼换鸟”进行改造，助推老厂房焕发新活力。

由于紧邻高新区管委会，周边上市公司、科创园区云集，高知人才汇聚。为了满足日益增加的停车需求，在改造项目实施初期，就结合原有老旧厂房特点，提前规划了一个大型的停车场，进一步完善园区功能。

结合“多层地表”的设计理念，新建了一面积达1.4万平方米的共享交流平台，为科创企业提供室外交流与休闲空间；同时，将平台下方及整个建筑的一楼改造为公共停车场，可停放399辆车。

高新·创新谷老厂房更新配建停车场

记者探访见到，停车场建筑内部空间宽敞通透，贴有醒目地面导引标识，彰显人性化。该停车场一大特点是在顶部开辟出大面积绿地空间，又专门设置了一批大小各异的采光井。“不仅提升了采光照明效果，而且24小时实现空气流通，在炎热夏季都不用开通风机，保持场内舒适度，为车主们带来良好体验。” 合肥高新股份有限公司产业发展部业务主管臧磊介绍。

“这个停车场使用感真不错。”合肥飞友科技有限公司行政总监罗兵表示，企业是今年刚搬到园区的，开车上下班有近百人，作为敞开式停车场，从规划建设到服务都让人满意。后面入驻的企业会越来越多，可以给大家带来方便快捷，保障出行需求。

“过去，园区无地下停车场、无公共交流空间和公共配套，严重影响城市形象，也与周边城市发展格格不入。”臧磊表示，地块回收后从停车场等空间进行更新，重点打造现代科创园区。下一步，停车场还有50个车位预留了充电桩位置，即将进场完成设备安装，以后让新能源车主到园区停车充能更方便。

根据合肥市便民停车行动方案，高新区2023年任务数为新增城市停车泊位12000个，其中公共泊位763个。截至目前，已新增城市停车泊位12452个、其中公共停车泊位8632个，均已超额完成年度任务。同时，充分挖掘停车资源，完成望江西路与枫林路交口蜀西停车场建设、基本完成彩虹路东延停车场建设，为野生动物园周边、蜀山森林公园周边新增停车泊位约900个，有效缓解了相关区域停车难问题。

闹市区储备空地改造为临时停车场

一环内老城区可谓“寸土寸金”，尤其是城隍庙、三孝口等商圈，由于场地限制，过去在闹市街头找停车位并非易事。

今年正式开放使用的三孝口临时停车场，则为市民开车出行至此带来便利。三孝口临时停车场位于蒙城路与安庆路交口东南角，原本这里一块占地面积为9769平方米的储备空置用地。

因城市规划等种种原因，致使该地块一直处于闲置状态。由于闲置时间过长，加之周边地铁项目的建设，导致该区域内堆积了大量的生活和建筑垃圾，严重影响了市容市貌，垃圾堆积更是滋生了大量的有害蚊蝇，也给周边居民生活带来了滋扰。

三孝口临时停车场为市民提供便利

为进一步推进停车资源高效利用，经研究，由庐阳区国投集团负责将该地块改造成临时停车场。该停车场于2022年12月完工，今年正式对外运营开放。停车场建成后，目前配置了254个停车位，能有效地缓解了三孝口周边居民及办公写字楼用户、城隍庙游客等的停车难问题。

正在停车的车主吴先生告诉记者，以前到三孝口和老博物馆这边，一般不愿意开车。“找停车位实在是太麻烦了，高峰期经常是急得一头汗。现在就好多了，新停车场很大，收费也不算贵，旁边还有洗车设备，方便实用。”

“三孝口临时停车场运营以来，日均机动车出入量达300台次以上。停车场执行政府指导价，附近的居民也可以办理月卡。”庐阳区住建局交通科工作人员李季介绍，停车场也适时推出了一些优惠政策，比如新能源汽车可以一天免费停两次，一次不超过5小时，以及中、高考期间凭准考证可免费停车爱心惠民活动等等，获得了周边老百姓的一致好评。

李季表示，自开展暖民心便民停车行动以来，建设部门因地制宜展开停车设施规划设计，充分利用城市待建地、边角空地、自用场地等资源建设公共停车场。下一步将持续加大停车设施建设力度，积极推进共享停车模式，让更多闲置车位活起来，真正将便民行动落到实处。

截至7月底市区新增停车泊位67718个

民有所呼，政有所向。根据10项暖民心行动要求，合肥市城乡建设局作为牵头单位，近年来积极会同市、区相关单位积极推动便民停车行动各项工作落实。

截止2022年底，全年建成城市停车泊位90311个，其中公共停车泊位27392个；盘活共享停车泊位5000个以上；完成停车设施普查，为市区公共停车场专项规划及公共停车场建设提供指导性建议。

今年2月，安徽省住房和城乡建设厅将合肥市轨道交通2号线东一环路站P+R停车场、皖能大厦停车楼、杏花公园地下停车场、瑶海区第三十八中学地下停车场作为典型案例编入了《安徽省城市便民停车》宣传册，予以推广。

为进一步推进合肥便民停车行动，按照2023年便民停车行动方案，本年度重点工作任务主要包括全年新增城市停车泊位10万个，其中公共停车位14400个；编制完成市区公共停车场专项规划，修订配建指标；加强智慧停车管理，盘活共享停车泊位5000个等。

合肥市城乡建设局城建处提供的最新数据显示，今年前7个月，市区新增城市停车泊位数67718个，其中公共停车泊位数16158个。已有省科技馆、民生大厦、蜀山区法检两院等137家党政机关、企事业单位向社会开放共享停车场，释放停车泊位达2.61万余个。

合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇/文 高博/图